西兴改扩建项目全线多个关键工点建设全面突破，目前，工程“进度条”持续刷新。
近日，记者从陕西交控市政路桥集团了解到，西兴高速改扩建项目控制性工程渭河特大桥桥梁下部工程已全部完成，工字钢梁架设全部完成，旧桥加固已完成90%的工程量，上部波形钢腹板连续梁完成40个块段，完成占比72.7%，桥面板安装193片。施工现场，工人们正在边跨现浇段进行钢筋绑扎，钢混组合梁段的桥面板安装与湿接缝焊接同步推进，为后续提速奠定基础。西吴枢纽立交目前改道施工已全部完成，项目部采用“微创手术”式施工方法，既保障了主干道通行能力，又为后续路基拼接创造了作业空间。目前桥涵工程完成85%，路基工程完成80%，为即将展开的A匝道大桥箱梁架设扫清障碍。控制性工程能源金贸高架桥目前左幅贯通在即，已完成99%的桩基施工，墩柱、盖梁、承台等关键节点进度均突破80%大关。眼下，建设者们正聚焦路面施工、交安设施等后续工程，以分秒必争的拼搏姿态，紧盯年度通车建设目标，全力确保按时通车。
西安至兴平高速公路改扩建工程是西安主城北部通往咸阳市区方向的高速必经之路，是连接西安绕城高速与G30连霍高速G3021临兴高速的重要通道。工程起于三桥主线收费站东侧，向西沿既有道路改扩建，路线全长约24.38公里。项目采用设计速度120公里/小时的高速公路建设标准，全线设互通式立交6处。该工程建成通车后将进一步改善区域交通运输条件，提升路网服务水平，增强西安都市圈辐射能力，特别是对提高西安咸阳之间的通行能力，带动区域经济发展具有重要的意义。
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