视频来源：西安广播电视台
西安网讯 今年以来，我市紧抓国家物流枢纽机遇，持续强枢纽、拓通道、促贸易、聚产业，扩大对内对外开放，加快完善“四枢纽一基地”基础设施功能，深入推进降低全社会物流成本，全力推动中欧班列西安集结中心建设，不断拓展中欧班列的深度和广度，加快推动构建亚欧“黄金通道”持续释放新的活力。
中欧班列西安集结中心的发展，始终围绕“通道+枢纽+网络”建设，不断完善港口基础设施、拓展国际物流通道、提高班列运行效率、降低全程运输成本、提升综合服务水平，有效推动了中欧班列提质增效，货场扩能改造使装箱处理能力大幅提升，年处理集装箱可达600万标准箱，年货运量可达7500万吨。使得西安国际港站能够接纳更多的班列停靠和货物吞吐，为中欧班列的进一步发展提供了坚实的硬件基础。作为首届中国—中亚峰会重要合作成果之一，哈萨克斯坦西安码头至已累计集结转运货物超17万吨，成为推动中国与哈萨克斯坦经贸往来的重要纽带。
今年以来，中欧班列西安集结中心还持续利用数字引擎推动物流体系向智能化方向发展。通过大数据分析、云计算等先进技术手段优化货物调度与管理流程，实现了信息流、物流、资金流的有效整合。通过建立统一的信息平台，实现了跨境物流信息的实时共享和透明化管理，打破了以往存在的信息孤岛现象。使得整个物流链路更加顺畅，减少了因信息不对称导致的时间延误和资源浪费，真正做到了让货物在亚欧大陆上自由流通。数字化转型不仅提高了运作效率，降低了运营成本，也为客户提供了一站式的智能解决方案，大大增强了市场竞争力。
今年一季度，全市进出口总值1045.78亿元，同比增长4.2%。其中，出口总值722.36亿元，增长10.5%;进口总值323.43亿。新兴产品出口增长较快，机电产品出口增长9.2%，电动载人汽车出口增长1.1倍。在中欧班列(西安)集结中心加速建设的带动下，截至目前，中欧班列(西安)开行已超过2000列，其中一季度开行1519列，增长45.1%;运送货物168.2万吨，增长48.3%。中欧班列(西安)成为全国中欧班列的排头兵、共建“一带一路”的标志性品牌。始发站西安国际港站已跃升为西北最大的铁路物流中心、中欧班列在内陆的集散中心，每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达，成为全国中欧班列高质量开行的典范。今年，我市将持续深化拓展中国-中亚西安峰会成果，更高标准建设中欧班列(西安)集结中心，加快构建更具承载力、辐射力、聚集力的综合开放枢纽，在目前可满足每年1万列开行需求的基础上，加大集装箱中心站等基础设施扩能改造力度，进一步提升货物吞吐能力和运力水平，不断提升中欧班列(西安)运营能力，增强市场化和国际化竞争力，加紧建设阿拉木图中国·西安哈萨克斯坦码头、阿塞拜疆巴库港物流中心等一批辐射区域广的海外场站，推动中欧班列“枢纽对枢纽”多点升级，全面增强开放枢纽的集群效应、磁场效应，加快塑造“物流+贸易+金融+产业”的中欧班列经济圈，为打造活力迸发的内陆改革开放高地夯实枢纽基础。
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