视频来源 ：西安广播电视台
西安网讯 今年，我市以“深化六个改革”，推动难题有效破解、构筑新的发展优势。深化经济内外循环良性互动机制改革，深度参与国际分工合作，放大中欧班列(西安)优势，为经济高质量发展开辟新空间。
在浐灞国际港的哈萨克斯坦西安码头场站里，一批批货物正在等待接驳车上列，准备发往中亚。由西安自贸港建设运营有限公司和哈铁快运股份有限公司合作建设的哈萨克斯坦西安码头，自2024年2月正式投运以来，已有超过12万吨的货物在这里集结、中转、分拨。随着中国—中亚西安峰会成果持续落地落实，西安高水平对外开放不断扩大，与中亚国家贸易额持续高速增长。从西安发往中亚的班列越来越多，哈萨克斯坦西安码头在其中发挥了巨大作用。今年，随着2025年首趟中欧班列(西安)的鸣笛启航，西安与中亚物流通道再度升级，这列发往塔什干的快速班列实现了西安开往中亚的班列运行时效再提速，数字化水平更优，成为推动中哈互联互通的典型示范。
近日，伴随着响亮的鸣笛，一列装有1300吨进口成品面粉的中欧班列驶入西安爱菊集团园区的铁路专线，这是中欧班列(西安)首趟“门到门”年货专列。西安“年货班列”已经连续开行多年，以往，“年货班列”抵达西安国际港站，要通过汽车运输至西安爱菊粮油集团园区内，这次，“年货班列”通过西安国际港站检查后，直接通过铁路转线运送到爱菊集团园区。真正实现了从哈萨克斯坦爱菊园区到西安爱菊粮油园区的“门到门”国际运输。另外，这也是首趟粮油成品年货。以往爱菊集团是将哈萨克斯坦当地优质小麦优质等原材料通过中欧班列发回国内进行加工销售。随着爱菊集团在哈萨克斯坦北哈州建立的面粉成品加工厂投产，在当地采集原料可以直接制作成成品面粉、面条等商品，发回国内进行销售。爱菊集团成为目前在哈萨克斯坦唯一一家具备在当地制作粮食成品商品再运回国内的中国企业。
中欧班列(西安)跨越山海，横贯欧亚，连点成线，织线成网，实现高质量开行，服务全国向西开放的“集结”效应不断显现，依托快速、便捷的中欧班列(西安)通道体系，越来越多新能源汽车、光伏产品、白色家电等“中国制造”和“中国智造”走出国门;同时，中亚地区丰富的粮食、矿产等大宗物资源源不断的引入国内。今年，我市以“深化六个改革”，推动难题有效破解、构筑新的发展优势，深度参与国际分工合作，提升陆港、空港、自贸试验区等平台能级，推动更高水平“走出去”和更高质量“引进来”，弥补自身产业不足、提升产业国际竞争力。放大中欧班列(西安)优势，持续拓通道、强枢纽、优网络，深度参与新亚欧陆海联运通道和跨里海国际运输走廊建设，完善“枢纽对枢纽”运行机制，积极发展服务贸易、绿色贸易、数字贸易，高水平建设跨境电商综合试验区，深化港产港城港贸融合发展，推动从物流枢纽逐步扩展为产业链供应链枢纽，加快打造活力迸发的内陆改革开放高地。
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