6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12690列，较现图增加205列，开行货物列车22595列，较现图增加74列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。近年来细心的旅客会发现，铁路“调图”越来越频繁，除了重大节日期间列车调整外，铁路部门隔段时间就会进行一次“调图”，“调图”已经成为常态化。
此次调图首开太原至深圳动车组列车，大幅压缩了两地间旅行时间，进一步提升了中部地区城市高铁列车的通达性，为中部地区崛起和西部大开发提供有力支撑。众所周知，火车的出发时间、车次等并不是一成不变的，此次调图既是响应国家发展战略的具体实践，更是铁路网不断优化、不断升级的过程。每一次铁路运行图调整，都会将新开通的铁路线纳入到全国铁路大家庭，让更多人共享铁路快速发展成果。铁路“扩容”，线路升级，极大方便了地区往来，进一步完善了中西部地区列车开行结构，让中西部地区路网整体效能得到进一步提升。
随着人们幸福指数的提高，人们对生活质量的追求也越来越高。铁路发展，不仅仅是运营里程的延伸和硬件设施的完善，铁路服务品质同样也在与时俱进。此次调图，铁路部门持续优化站车服务，全国120个车站可实现便捷换乘，80个车站提供互联网订餐服务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，探索适老化新服务新举措，持续提升列车餐饮服务品质，通过“互联网+”的方式贴近旅客出行生活，铁路服务更精准、更人性化。调图后，旅客出行更集中，需求分配更合理，避免相关资源的浪费，为旅客提供更好的出行体验，促进经济的快速增长，实现双赢。
铁路部门持续优化货运产品供给，通过增开中欧班列、中亚班列等，加强运输组织，为国际重点物资运输提供有力支撑和便捷服务，精准服务“一带一路”建设。近年来，铁路部门持续强化中欧班列等基础设施保障能力，全面提升运输服务品质及便利化水平，推动跨国物资运输朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，更好地服务和支撑高水平对外开放大局，畅通国内国际双循环，为推动共建“一带一路”高质量发展作出新的更大贡献。铁路部门通过在部分地区安排开行乡村振兴列车、出关列车等，进一步加强各地互联互通、区域及乡村经济发展，让铁路运输更具普惠性、均衡性、可及性，高效助力国家经济繁荣。
不断调整优化的列车运行图正是铁路服务升级的生动记录和真实写照。铁路“调图”不仅满足了人们多样化的出行需求，还有力促进了货物运输增长，服务国家重大战略和经济发展，用钢铁大动脉持续奋力跑出中国式现代化的发展新篇章。(燕一鸣)
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