从2012年的9356公里到2023年的突破4.5万公里，全国高铁营业里程增长3倍多，稳居世界第一位。
路相通，民族兴。从“追随者”到“领跑者”中国高铁的每一次华丽转身都会震惊世界。我国高铁发展虽然比发达国家晚40多年，但经过几代铁路人接续奋斗，一大批高铁相继建成投产，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，世界上跑的最快的高铁列车CR450即将在今年下线，将打破目前我国保持的350公里的世界最快高铁运营时速，将时速提升至400公里……铁路建设发展日新月异，中国高铁一次次惊艳世界。
点燃创新引擎，科技助力发展。中国高铁已建设成为运营里程世界最长、商业运营速度世界最快、运营网络通达水平世界最高的世界水平。十几年前，高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁，弯道超车，后来居上，靠的就是自主创新。从跨越塞北风区的兰新高铁，到驰骋东北雪海的哈大高铁;从蜿蜒岭南山川的沪昆高铁，到环抱胶东半岛的青荣城际，特别是哈大高铁实现冬夏季时速一致的持续安全运行，中国高铁跑出科技创新“加速度”，成为中国科技自主创新的生动缩影。
合作共赢，铁路成为“一带一路”建设亮丽名片。从蒙内铁路、亚吉铁路到中老铁路，从雅万高铁到匈塞铁路，中国铁路“走出去”取得了丰硕成果，既向全球彰显了“一带一路”倡议的巨大凝聚力，又为共建国家经济发展注入了强劲动力。中国高铁在满足百姓出行需要的同时，为世界铁路发展贡献中国智慧、提供中国方案、传递中国力量。高铁带给我们的，不仅有时空观念的变化、经济版图的重构，为世界高铁发展树立了新标杆。
满足人们出行便捷和旅途高质量服务体验，彰显高铁为民服务的初心和使命。铁路始终以“人民铁路为人民”为服务宗旨，坚持推陈出新，推出电子客票、移动支付、在线选座、刷脸进站、互联网订餐等服务举措，越来越多旅客坐高铁出行，越来越多城镇因高铁而繁荣。人民群众出行更加便捷舒适，中国高铁跑出人民群众的幸福感，也跑出了中国人的民族自豪感。
举目已觉千山绿，宜趁东风马蹄疾。从“和谐号”到“复兴号”，从“中国制造”到“中国标准”，我们期待高铁这张“中国名片”能够加快“走出去”步伐，为推动构建人类命运共同体贡献更多更好的中国智慧、中国方案、中国力量。
郭修山
编辑:
