视频来源 ：西安广播电视台
西安网讯 西安东站即将建成，近日，西安东站高架快速路系统及节点立交工程开展“双线并行、同步推进”式作业，为后续桥面系施工和全线贯通打下基础。
西安东站高架快速路系统及节点立交工程--新兴南路主线桥右幅跨越绕城高速，采用步履式顶推工艺。顶推总重780吨，最大跨径45米，8台步履式千斤顶协同作业，确保梁体平稳前移、精准就位。第六联跨越新建西十、西延铁路，采用液压牵引滑移工艺，最大跨度65米，以“重、大、精、稳”的优势，实现大跨度钢箱梁平稳精准架设。
施工区域上跨车流量密集的绕城高速及在建铁路，面临风险高、空间小、精度严等多重挑战。项目团队提前谋划，与高速交警、路政、运营单位建立24小时联动机制，在保障安全的同时最大限度减少对交通运行的影响。目前，由陕西高速机械化公司实施的长鸣路-南绕城立交工程，下部结构已基本完成，上部结构完成62%;由陕西路桥集团实施的新兴南路主线桥，桩基、承台施工已全部完成，墩柱施工完成80%，现浇箱梁、钢箱梁及桥面铺装同步推进。
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